无锡市航道管理条例,南京市航道管理条例

作者:0029cc金沙贵宾会

发布部门: 无锡市人大 发布文号: 无锡市航道管理条例 无锡市航道管理条例 (2010年10月28日无锡市第十四届人民代表大会常务委员会第二十二次会议制定 2010年11月19日江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第十八次会议批准) 第一章 总 则 第一条 为了加强航道管理,保障航道安全畅通,促进国民经济和社会发展,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本条例。 第二条 本市行政区域内除长江以外内河航道的规划、建设、养护、管理以及其他与通航有关的活动,适用本条例。 第三条 市、县级市、区交通运输主管部门按照规定的权限,负责所辖范围内的航道管理工作;交通运输主管部门所属的航道管理机构负责航道的具体管理工作。 发展和改革、水利、规划、国土资源、环境保护、市政和园林等有关部门按照各自的职责,做好航道管理的相关工作。 第四条 市、县级市、区人民政府应当将航道发展纳入本行政区域国民经济和社会发展规划,将航道的建设、养护和管理资金纳入财政预算,并支持和鼓励多渠道筹集建设资金。 第五条 航道和航道设施受法律保护,任何单位和个人不得破坏或者非法占用。 任何单位和个人有权对破坏航道、航道设施和影响航道通航安全的行为进行制止和举报。 对航道保护、航道抢险等作出突出贡献的单位和个人,由当地人民政府或者交通运输主管部门给予表彰和奖励。 第二章 航道规划 第六条 市航道规划应当根据国民经济和水运发展的实际,按照统筹兼顾、综合利用的原则编制,符合城市总体规划和太湖水环境综合治理规划,与国家和省干线航道网规划、防洪规划、土地利用总体规划等相关规划相衔接。 有关部门编制或者修改各类规划,涉及航道的,应当与航道规划相协调。 第七条 市航道规划由市交通运输主管部门会同规划、水利和国土资源等部门编制,经省交通运输主管部门以及专家论证后,按照规定报经批准。 市航道规划应当根据综合交通运输体系、经济发展和水运功能调整适时修订,修订程序按规划编制程序执行。 第八条 市航道规划内的航道,规划等级高于现状等级的,实行航道规划控制线制度。 航道规划控制线按照航道规划等级的航道中心线或者现有深泓线向两侧予以控制。航道规划中已划定规划控制线的,按照其控制线范围予以控制;尚未划定规划控制线的,控制范围由市交通运输主管部门会同规划、水利和国土资源等有关部门根据航道规划确定。 航道规划控制线范围内的规划控制,由规划主管部门负责实施。 第九条 航道通航功能的取消,应当符合航道规划,由县级市、区人民政府或者市有关部门提出方案,进行技术经济论证,经市人民政府审核,并按照规定报经批准。 第三章 航道建设和养护 第十条 交通运输主管部门应当加快航道建设,改善航道通航条件,提高船舶通行能力,并根据航道规划编制航道基本建设项目计划,按照有关规定报经批准后实施。 航道管理机构应当按照先干线后支线、先急后缓的原则制定辖区内航道养护计划并组织实施,保持航道处于良好的技术状态,保障航道畅通。 第十一条 航道工程建设用地应当纳入土地利用总体规划。新建、改建、扩建航道需要的土地,可以由县级以上人民政府通过划拨方式安排。沿线各级人民政府应当做好航道建设用地有关工作。 第十二条 航道建设和养护应当执行相关的技术标准和规范,满足航道畅通要求,综合考虑行洪安全、水上交通安全和生态环境、人文景观保护的要求。 第十三条 航道整治应当符合防洪安全要求,并事先征求水利部门的意见。水利部门调整水系、进行河道整治涉及航道的,应当兼顾水运需要,符合通航标准和航道技术规范,并事先征求航道管理机构的意见。 第十四条 交通运输主管部门应当会同规划、水利、国土资源等部门统筹规划,根据需要在干线航道的船闸、货物集散地、船舶待泊区等逐步建设水上服务区、站,提高航道综合服务能力。 新建、改建、扩建干线航道建设水上服务区、站的,应当与干线航道主体工程同步规划、同步实施。 第十五条 各级人民政府、交通运输主管部门应当按照绿化专项规划和航道养护技术规范的要求,因地制宜绿化、美化航道,航道沿线的单位和个人应当配合。航道绿化景观设施建成后,应当及时移交市政和园林等管理部门。 第十六条 通航河流上的桥梁由权属单位负责管理、维护。无法确定权属单位的桥梁,由所在地县级市、区、镇人民政府负责管理、维护;其中跨行政区域的,由其共同上一级人民政府指定一个所在地人民政府负责管理、维护。 新建、改建桥梁经验收合格后,应当落实管理、维护单位,并及时做好移交工作。 第四章 航政管理 第十七条 航道管理机构对航道、航道设施和航道规划控制线范围依法实施管理和保护。 航道管理机构应当根据航道条件和航运需要,合理配置和调整航标,保证航标处于正常技术状态。 航道管理机构应当根据需要对航道规划控制线范围设置界限标志。 第十八条 禁止下列侵占、损坏航道的行为: 在通航水域内设置固定渔具、种植水生植物或者围河养殖; 倾倒砂石、泥土、垃圾和其他废弃物; 向航道排放泥浆、使用开底泥驳船; 危害、损坏航标、标志标牌和整治建筑物等航道设施; 船舶超过航道等级限制使用航道; 在航道边坡、航道边坡外侧五米以及航标周围二十米范围内堆放物料、建造房屋,在航标周围二十米范围内设置非交 通标志标牌; 其他侵占、损坏航道及航道设施或者影响航道通航条件的行为。 第十九条 在航道内采挖砂石、泥土,应当按照水利、交通运输主管部门批准的要求进行,不得恶化通航条件。 第二十条 航道管理机构应当在航道起讫点或者出入口设置告示标牌,告示航道的通航标准。 第二十一条 除必要的水利工程设施和航道建设、维护需要外,在航道规划控制线范围内禁止建设永久性建筑物、构筑物。确需占用驳岸、护坡、航道工程建设用地,修建临时性建筑物、构筑物的,应当事先经航道管理机构批准。 修建临时性建筑物、构筑物的期限不得超过六个月,确需延期占用的,应当按照有关规定另行办理手续。 第二十二条 建设或者设置下列涉航设施,应当符合航道规划、通航标准和航道技术规范,其施工设计图、施工方案应当事先经航道管理机构审查同意: 桥梁、隧道、渡槽、专用航道交叉口; 码头、水上服务区、驳岸、护坡、取排水口、栈桥、渡口、锚地、趸船以及围堰、护桩、墩台等设施; 标志标牌。 涉及河道管理的,应当按照有关法律、法规的规定报水利部门审查同意。 第二十三条 在审批或者建设、设置第二十二条第一款规定的设施过程中,施工设计图、施工方案确需变更的,建设单位应当向原审查的航道管理机构重新办理手续。 建设单位拆除第二十二条第一款规定的设施,应当符合通航标准和航道技术规范。 第二十四条 在航道上建设桥梁、拦河闸坝、专用航道交叉口、隧道、渡槽、码头、缆线和管道,建设单位应当通知航道管理机构参加项目论证、设计文件审查、施工放样和竣工验收。 涉及航道的桥梁、隧道设施建设,建设单位应当根据航道管理机构的要求进行专题论证。 第二十五条 码头、船坞等临河设施的建设或者设置,应当符合国家、行业和省有关标准、规范。 第二十六条 拆除航道上的桥梁等建筑物、构筑物,水中墩柱等基础顶标高应当符合下列规定: 五级以上航道应当拆除至规划航道等级底标高以下二米; 六级以下航道应当拆除至规划航道等级底标高以下一米; 实际河底标高低于规划航道等级底标高的,以实际河底标高为准。 第二十七条 因工程建设需要在航道内临时设置堤坝、围堰、护桩、沉箱和墩台等碍航设施,建设单位或者施工单位在施工作业前,应当与航道管理机构签订航道使用和清除障碍合同。 第二十八条 经依法批准从事与航道有关的建设活动或者使用航道岸堤、护岸等设施的,在建设活动结束后或者使用终止时,建设单位或者施工单位应当恢复航道原状,并经航道管理机构验收合格。 逾期不恢复或者不按照要求恢复到位的,经航道管理机构催告后仍不恢复或者恢复不到位的,由航道管理机构代为恢复,费用由建设单位或者施工单位承担。 第二十九条 在航道上建设拦河闸坝的,建设单位应当按照航道通航标准和航道规划等级的要求与主体工程同步建设过船建筑物。 施工期间,建设单位应当按照航道管理机构要求设置临时航道和必要的助航设施,保障船舶的正常通航,所需费用由建设单位承担。 第三十条 从事泥浆水上运输经营的单位在运输前应当将船只数、停靠点、时间、线路、消纳场所书面告知航道管理机构,并与航道管理机构签订航道使用管理协议。 从事泥浆水上运输经营的船舶,应当符合国家有关规定和技术规范的要求,不得擅自安装、改装、存放各类排放泥浆设施。 第三十一条 从事与航道有关的建设活动,建设单位或者权属单位应当按照航道管理机构的要求设置专设标志和标牌,并负责维护,使其保持良好的技术状态。 自行设置和维护专设标志和标牌确有困难的,可以委托航道管理机构设置和维护,其费用由建设单位或者权属单位承担。 第三十二条 与通航有关的设施,其所有人或者使用人应当加强巡查和维护,确保设施完好和通航安全。 因使用功能改变、航道等级调整等因素,导致与通航有关的设施不能满足航道管理要求的,应当按照规定进行改建。 第三十三条 开展水上旅游、水上运动、水上科研、水上经营等开发利用活动,不得影响通航安全、损害航道及其设施。有关部门在审批前,应当征求航道管理机构的意见。 第三十四条 航道疏浚、清障作业单位应当具有相应的资质,操作人员应当具备相关专业技术或者岗位技能。 在航道上实施疏浚、清障作业,应当符合航道疏浚、清障技术规范。施工单位应当将作业范围和废弃物弃置地点书面告知属地航道管理机构,并提交相关资料。 第三十五条 因工程建设、生产经营确需占用、移动、拆除航道设施的,应当事先经航道管理机构同意;造成航道改道的,应当按照程序报有关部门审批。移动、拆除和改道费用由建设单位承担。 第三十六条 损坏航道驳岸、护坡和其他航道设施的,应当按照规定予以修复或者赔偿;经批准使用航道驳岸、护坡和其他设施的,应当按照规定予以补偿。 第五章 法律责任 第三十七条 违反本条例第十八条第三项规定,擅自填河、填滩占用航道的,由航道管理机构责令改正,可以处以一千元以上五千元以下罚款;情节严重的,处以五千元以上二万元以下罚款。 违反本条例第十八条第四项规定,向航道排放泥浆、使用开底泥驳船的,由航道管理机构责令改正,可以处以五千元以上二万元以下罚款;情节严重的,处以二万元以上五万元以下罚款,并解除与其签订的航道使用管理协议。 第三十八条 违反本条例第十九条规定,未经批准或者未按照批准的要求在航道内挖取砂石、泥土的,由航道管理机构责令立即停止作业,补办手续,限期清除碍航物体,并处以一千元以上二千元以下罚款。 第三十九条 违反本条例第二十一条规定,擅自占用驳岸、护坡、航道工程建设用地修建临时性建筑物、构筑物的,由航道管理机构责令停止作业,补办手续,或者限期清除碍航物体,并处以一千元以上五千元以下罚款。 第四十条 违反本条例第二十二条第一款规定,擅自建设、设置临河缆线和管道、标志标牌、渡口、锚地、围堰、护桩、墩台等设施的,由航道管理机构责令停工、补办手续或者限期清除,并处以一千元以上五千元以下罚款;造成航道碍航或者断航的处以五千元以上二万元以下罚款。 第四十一条 违反本条例第二十三条第二款、第二十六条、第二十八条第一款规定,建设单位或者施工单位未按照规定拆除与通航有关的设施或者未恢复航道原状的,由航道管理机构责令改正,逾期不改正的,处以二千元以上一万元以下罚款。 第四十二条 违反本条例第二十九条第一款规定,建设单位未按照要求与主体工程同步建设过船建筑物的,由航道管理机构责令改正,逾期不改正的,处以十万元以上十五万元以下罚款。 违反本条例第二十九条第二款规定,建设单位未按照要求设置临时航道和必要的助航设施的,由航道管理机构责令改正,逾期不改正的,处以二千元以上一万元以下罚款。 第四十三条 违反本条例第三十条第一款规定,未书面告知航道管理机构从事泥浆水上运输活动的,由航道管理机构责令改正;未按照告知的船只数、停靠点、时间、线路、消纳场所运输泥浆的,责令改正,可以并处二千元以上五千元以下罚款。 违反本条例第三十条第二款规定,擅自安装、改装、存放各类排放泥浆设施的,由航道管理机构责令改正,可以处以二千元以上一万元以下罚款。 第四十四条 违反本条例的行为,法律、法规已有处罚规定的,从其规定。 第四十五条 依照本条例规定行使监督管理权的部门、单位及其工作人员在实施航道管理过程中徇私舞弊、玩忽职守、滥用职权的,由其所在单位或者上级主管部门对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 第六章 附 则 第四十六条 本条例下列用语的含义是: 航道是指依照有关法律、法规和本条例的规定确定的江河、湖泊、水库、运河、渠道中供船舶、排筏航行的水域。 航道设施是指航道的助航导航和通信设施、整治建筑物、过船建筑物、航道测量标志、航道处、站房、航道服务区、站、航道管理船舶停靠基地、停泊锚地和其他航道工程设施。 航道通航条件是指航道的尺度、通航净空、通航流量、水位、水流等构成航道功能的基本要素。 第四十七条 本条例自2011年3月1日起施行。

发文单位:江苏省南京市人大常委会

发文单位:江苏省无锡市人民政府

发布日期:2013-7-26

文  号:市政府令第147号

执行日期:2013-10-1

发布日期:2014-9-16

南京市航道管理条例

《实施细则》已经 2014 年 9 月 2 日市人民政府第 32 次常务会议审议通过,现予公布,自 2014 年11 月 1 日起施行。

(2013年6月27日南京市第十五届人民代表大会常务委员会第三次会议制定 2013年7月26日江苏省第十二届人民代表大会常务委员会第四次会议批准)

市 长 汪泉

第一章 总 则

2014 年 9 月 16 日

第一条 为了保护和合理利用水运资源,加强航道管理,保障航道安全畅通,发挥航道在综合运输和社会发展中的重要作用,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本条例。

《无锡市航道管理条例》实施细则

第二条 本市行政区域内除长江以外内河航道的规划、建设、养护、管理以及其他与通航有关的活动,适用本条例。

第一条 根据《无锡市航道管理条例》(以下简称《条例》),制定本细则。

第三条 市交通运输行政主管部门是本市航道管理的主管部门,区交通运输行政主管部门按照规定的职责,负责辖区内的航道管理工作。交通运输行政主管部门所属的航道管理机构负责日常管理工作。

第二条 本市行政区域内除长江以外内河航道的规划、建设、养护、管理以及其他与通航有关的活动,应当遵守《条例》和本细则。

发展和改革、住房和城乡建设、财政、规划、国土资源、环境保护、水利、农业、城市管理、旅游、园林等部门和航道沿线区人民政府、镇人民政府、街道办事处按照各自职责,做好航道管理的相关工作。

第三条 市航道规划的编制应当以市区航道网规划和市(县)航道网规划为基础。

第四条 市、区人民政府应当加强对航道管理工作的领导,将航道发展纳入国民经济和社会发展规划,将航道的建设、养护和管理资金纳入财政预算,并根据经济社会发展状况逐步增加航道建设和养护工作的资金投入。

市区航道网规划由市交通运输主管部门会同市城乡规划、水利、国土资源等部门编制,经省交通运输主管部门以及专家论证后,报市人民政府批准。

支持和鼓励多渠道、多途径筹集航道建设资金,促进水路运输业发展。

市(县)航道网规划由市(县)交通运输主管部门会同同级城乡规划、水利、国土资源等部门编制,经市交通运输主管部门以及专家论证后,报本级人民政府批准。

0029cc金沙贵宾会 ,第五条 航道发展应当遵循保障安全畅通、统筹兼顾、综合利用、建管养并重的原则。

第四条 市航道规划内的航道,规划等级高于现状等级的,实行航道规划控制线制度。

第六条 航道受法律保护,任何单位和个人都应当爱护航道,不得破坏或者非法占用。

航道规划尚未划定规划控制线的,等级航道按照航道岸线外两侧各二十米范围控制;等外级航道按照航道岸线外两侧各十米范围控制,具体控制范围由市交通运输主管部门会同市城乡规划、水利和国土资源等部门根据航道规划确定。

任何单位和个人有权制止和检举侵占、破坏航道以及其他影响航道畅通的行为。

航道规划控制范围的确定应当遵循尊重现状、节约用地和有效保护原则。

第二章 航道规划

第五条 在航道规划控制范围内,除必要的水利工程设施外,不得规划、建设永久性建筑物、构筑物或者其他设施;规划、建设临时性建筑物、构筑物或者其他设施的,不得违反相关航道保护规定。

第七条 市航道规划由市交通运输行政主管部门会同规划、水利、国土资源等部门编制,并征求航道沿线区人民政府的意见,按照规定报经批准后公布。

第六条 调整航道等级或者改变航道通航功能的,市交通运输主管部门应当组织论证,并按照规定报经批准。

编制航道规划应当符合城市总体规划和土地利用总体规划,并与国家和省干线航道网规划、防洪规划、港口规划相衔接。有关单位编制专项规划涉及航道的,应当与航道规划相衔接。

第七条 新建、改建、扩建航道工程需要的土地,市、市(县)、区人民政府应当根据土地利用总体规划统筹安排。

编制航道规划应当采取论证会、听证会或者其他方式征求专家和公众的意见。

航道沿线的各级人民政府应当做好航道工程建设用地征收和人员安置等工作。

第八条 市航道规划确需修改的,应当符合水运功能定位、综合交通运输体系发展的要求,并按照原审批程序报经批准。

第八条 市、市(县)、区人民政府及其相关部门应当统筹航道、水利、市政等工程建设,加强项目协调,提高建设资金综合使用效益。

第九条 调整航道等级、改变航道通航功能的,市交通运输行政主管部门应当进行论证,按照规定程序报经批准。其中降低航道等级或者取消航道功能的,应当召开听证会,充分听取各方意见。

第九条 航道管理机构应当制定航道养护计划,履行航道管养职能,依据先急后缓、先通后畅原则养护和管理航道,保障航道安全、畅通。

第十条 本市实行航道保护范围制度。航道划定规划控制线的,保护范围为航道规划控制线范围;未划定规划控制线的,为航道岸线外两侧二十米以内。等外级航道的保护范围为航道岸线外两侧十米以内。

航道养护范围和维护标准按照规定经批准后,应当向社会公布。

城区段航道的保护范围由市交通运输行政主管部门会同规划部门按照尊重现状、节约用地和有效保护航道的原则划定并公布。城区段航道由市人民政府确定。

第十条 专用航道及其航道设施由专用单位负责管理和养护,业务上接受航道管理机构指导。

第十一条 航道工程建设用地纳入土地利用总体规划,市、区人民政府应当优先安排航道工程建设用地。

航道网规划确定的旅游航道参照专用航道管理,其通航技术规范,由市、市(县)交通运输主管部门会同同级城乡规划、旅游、水利等部门另行制定。

航道工程建设用地采取划拨方式。沿线区人民政府负责实施航道工程建设用地征收和人员安置工作,并按照规定做好相关补偿工作。

第十一条 码头、装卸点前沿以及附近水域的疏浚、维护,由使用单位负责。

第三章 航道建设和养护

因使用航道造成淤浅、设施损坏或者对航道产生其他损害的,应当按照规定予以赔偿或者补偿。

第十二条 市、区人民政府应当统筹航道、水利、市政等工程建设,加强项目协调,提高建设资金的综合使用效益。

第十二条 建设或者设置《条例》第二十二条第一款规定的涉航设施,向航道管理机构申请审查施工设计图和施工方案时,应当提交下列材料:

第十三条 航道建设和养护应当执行国家规定的程序,符合国家和行业规定的技术标准和要求,保障航道畅通,满足行洪安全、水上交通安全、生态环境和人文景观保护的要求。

(一)申报表;

交通运输行政主管部门应当根据航道规划编制航道基本建设项目计划,加快航道建设,改善航道通航条件。

(二)项目批准书;

航道管理机构应当制定航道养护计划,加强对航道养护单位的指导和监督,保障航道畅通。航道养护单位应当按照航道养护技术规范、操作规程以及养护作业合同的要求实施养护。

(三)设施平面布置图、航道平面图;

第十四条 航道管理机构应当按照规定对航道进行巡查并制作巡查记录,定期对航道设施进行检测和评定。经检测发现不符合船舶通行条件的,航道管理机构应当及时组织维修或者清障。

(四)设施断面图、立面图;

进行航道疏浚、炸礁、清障等影响通航的航道养护活动,航道管理机构应当提前发布通告,设置明显的作业标志,采取必要的安全措施,保障过往船舶通行安全。

(五)设施所处航道断面图;

第十五条 依法进行的航道建设和养护作业,包括新建、改建、扩建、勘测、疏浚、抛泥、吹填、炸礁、清障、维修航道设施和设置航标等活动,任何单位和个人不得阻挠。因上述活动给他人合法权益造成损失的,应当依法补偿。

(六)施工期间航道及其设施的安全保障措施、保证航道正常通行的方案等;

第十六条 整治航道应当符合防洪安全要求,并事先征求水利部门的意见;整治河道涉及航道的,应当兼顾航运的需要,并事先征求航道管理机构的意见。

(七)法律、法规和规章规定的其他材料。

第十七条 建设、设置与通航有关的设施,建设单位应当按照航道技术规范设置专设标志并负责维护。建设单位也可以委托航道管理机构设置或者维护专设标志,其费用由建设单位承担。

第十三条 在航道上新建桥梁的,工程立项主管部门在立项审查时,应当征求同级交通运输主管部门意见。

第十八条 交通运输行政主管部门应当按照规划要求在干线航道的船闸、货物集散地、船舶待泊区等建设水上服务区,提高航道综合服务能力。

第十四条 建设桥梁确需在水中设置墩柱的,通航孔净宽不得小于航道规划面宽,并应当设置桥涵标和墩柱防撞保护设施。

建设水上服务区应当符合饮用水水源地保护的要求。水上服务区应当具备船舶停靠、驳载、检修、垃圾回收、加水、加油、咨询等服务功能。

设置桥涵标和墩柱防撞保护设施应当与桥梁建设同时设计、同时施工、同时验收,所需经费纳入工程概算。

水上服务区的经营管理单位可以通过招标等方式确定。

桥涵标和墩柱防撞保护设施由其权属单位负责管理和维护。

第十九条 航道两侧应当按照因地制宜的原则进行绿化。已栽种的树木、花卉,不得擅自砍伐、迁移。

第十五条 在航道上埋设河底管道、缆线,其顶端的深度应当符合下列规定:

已经征收的航道工程建设用地的绿化,由航道管理机构负责建设和管理。其中城市化管理区域内的航道绿化景观设施建成后,应当及时移交当地人民政府管理。

(一)五级以上航道不得小于设计河底标高以下二米;

第四章 航政管理

(二)六级以下航道不得小于设计河底标高以下一米。

第二十条 在航道上建设、设置下列设施的,建设单位应当向航道管理机构提出申请:

实际河底标高低于设计河底标高的,以实际河底标高为准。

(一)桥梁、隧道、渡槽、专用航道交叉口;

第十六条 在航道两侧设置码头,应当符合国家和行业有关标准、规范,并根据航道等级和码头功能确定码头前沿至航道中心线的最小距离。

(二)跨河、过河、临河缆线和管道;

用于船舶停靠以及装卸的码头,其前沿至航道中心线的最小距离应当按照下列规定确定:

(三)码头、水上服务区、驳岸、护坡、取排水口、栈桥、渡口、锚地、趸船以及围堰、护桩、墩台等设施;

(一)三级航道不小于七十米;

(四)船坞、滑道、装卸设施;

(二)四级航道不小于六十米;

(五)与通航条件有关的标志标牌。

(三)五级航道不小于五十米;

第二十一条 建设、设置本条例第二十条所列设施,建设单位提出申请的,应当提交下列材料:

(四)五级以下航道不小于五倍设计船型宽度。

(一)施工设计图和施工方案;

需要在码头前沿增加水上作业、调头等功能的,还应当结合船舶吨位、港口船舶流量等因素,增加设置调头水域的尺度及停泊锚地。

(二)施工期间航道及其设施的安全保障措施、航道正常通行的方案等;

旅游航道码头设置规范由市交通运输主管部门另行规定。

(三)法律、法规规定的其他材料。

第十七条 航道两侧应当按照因地制宜的原则进行绿化和景观建设,并根据权属确定管养责任单位。

航道管理机构应当在法定期限内审查完毕,并作出许可决定或者予以说明。涉及其他部门的,应当依法办理相关手续。

第十八条 建设工程开工前,建设单位申报建筑垃圾、工程渣土、工程泥浆产生量和处置方案,涉及水上运输的,城市管理行政主管部门办理处置许可前,应当征求航道管理机构和河道管理机构的意见。

第二十二条 建设、设置本条例第二十条所列设施过程中,施工设计图、施工方案确需变更,或者影响航道通航条件的客观情况发生重大变化的,建设单位应当向原申请的航道管理机构申请变更。建设项目自批准之日起两年内未开工建设的,原许可终止。

第十九条 水上运输经营单位从事泥浆运输,应当与航道管理机构签订航道使用管理协议,并且具备下列条件:

第二十三条 涉及航道的桥梁、码头建设应当符合相关规划,建设单位应当在工程可行性研究阶段就建设项目对航道通航条件的影响作出评价,并报航道管理机构审核。

(一)具有水路运输经营许可资格;

桥梁通航净空尺度应当符合航道规划等级标准和防洪要求。确需在水中设置墩柱的,通航孔净宽不得小于航道规划等级宽度,并应当按照规定设置桥涵标和墩柱防撞保护设施。设置桥涵标和墩柱防撞保护设施应当与桥梁建设同时设计、同时施工、同时验收,所需经费纳入工程概算。桥涵标及墩柱防撞保护设施的设置和维护由桥梁的建设单位或者管理单位负责。设置防撞设施不得缩小桥梁通航净宽。

(二)用于泥浆水上运输经营的船舶总核载质量 300 吨以上,符合国家有关规定和技术规范要求,船底密闭,并且安装记录行驶线路和装卸泥浆的仪器;

第二十四条 码头、港区水域外边线与航道中心线最小距离应当为该航道等级标准船宽的五倍,相应的作业、停泊水域应当设置在航道设计宽度水域以外;相邻的码头之间应当留有保证航道畅通和航行安全的距离。

(三)具有与经营规模相适应的泥浆消纳场所;

第二十五条 在航道上埋设河底管线,其顶端的深度应当符合下列规定:

(四)配备专职经营、安全管理人员,有健全的安全生产、从业人员管理制度和监督检查制度。

(一)五级以上航道不得小于设计河底标高以下二米;

从事泥浆水上运输经营的单位应当加强对泥浆装卸和运输作业的监督管理。

(二)六级以下航道不得小于设计河底标高以下一米。

第二十条 从事泥浆水上运输,应当遵守水上交通安全管理规定,服从通航安全监管,并不得有下列行为:

实际河底标高低于设计河底标高的,以实际河底标高为准。

(一)向航道排放泥浆;

第二十六条 在航道上建设桥梁、拦河闸坝、专用航道交叉口、隧道、渡槽、码头,建设单位应当通知航道管理机构参加项目论证、设计文件审查、施工放样和竣工验收。未达到通航技术标准的,不得通过竣工验收。

(二)擅自使用开底泥驳船;

第二十七条 在航道保护范围内,除必要的水利设施和航道建设、养护设施外,禁止新建永久性建筑物。

(三)破坏、拆除、关闭行驶以及装卸记录仪或者采取其他方式使其不能正常使用;

确需占用通航水域、驳岸、护坡、航道工程建设用地修建临时建筑物的,应当经航道管理机构批准,明确其通航标准和技术规范、使用期限、恢复保证措施以及相应的责任。涉及其他部门的,应当依法办理相关手续。临时建筑物的期限不得超过两年。期限届满的,建设单位应当及时拆除。

(四)法律、法规和规章规定的其他禁止行为。

第二十八条 新建和已建的桥梁及其他与通航有关的设施,建设单位或者管理单位应当履行管理和维护责任,管理维护费用列入资金预算。

第二十一条 下列船舶可以优先过闸:

通航河流上的桥梁不能确定权属或者不能明确管理维护单位的,由所在地区人民政府、镇人民政府、街道办事处负责管理和维护。

(一)抢险、救援、防汛、抗旱等急运物资运输船舶;

第二十九条 因航道等级提高,造成原有建筑物不符合通航标准和技术规范的,市、区人民政府应当制定改建或者重建的具体计划并组织实施,改建或者重建的费用按照相关规定执行。

(二)特需急运军用物资装备船舶;

第三十条 在通航河流或者规划确定通航的河流上建设永久性拦河闸坝,建设单位应当同时建设相应规模的过船建筑物。

(三)急用发电用煤运输船舶;

拦河闸坝工程施工期间确需中断通航的,应当事先征得海事管理机构和航道管理机构同意,并由海事管理机构会同航道管理机构联合发布公告。施工期间,建设单位应当按照要求设置临时航道和必要的助航设施,保障船舶的正常通航,所需费用由建设单位承担。

(四)鲜活货物运输船舶;

第三十一条 因工程建设需要在航道上临时设置堤坝、围堰、护桩、沉箱和墩台等碍航设施的,建设单位或者施工单位应当在施工作业前,与航道管理机构签订航道使用和清除障碍合同。施工时应当在航道和施工船舶上设置作业标志。施工作业结束后,应当按照约定的期限清除围堰、沉箱、残桩、废墩等施工遗留物,报航道管理机构进行验收。

(五)法律、法规和规章规定的其他船舶。

第三十二条 在航道上拆除桥梁、水中墩柱等设施,其基础顶标高应当符合下列规定:

需要优先过闸的船舶应当主动提供相关证明,并服从船闸管理单位的调度指挥。

(一)五级以上航道不得小于设计河底标高以下二米;

第二十二条 装载危险品的运输船舶、超限船舶过闸,应当按照指定地点停泊,实行单独放行。

(二)六级以下航道不得小于设计河底标高以下一米。

第二十三条 跨河或者临河建筑物、树木等妨碍航道通行的,其所有人或者管养单位应当及时采取措施清障。

实际河底标高低于设计河底标高的,以实际河底标高为准。

第二十四条 违反本细则第二十条第(三)项规定,破坏、拆除、关闭行驶以及装卸记录仪或者采取其他方式使其不能正常使用的,由航道管理机构责令限期改正,并处以二千元以上一万元以下的罚款。

第一款所列设施拆除完毕后,负责拆除的施工单位应当报航道管理机构进行验收。

第二十五条 违反本细则第二十三条规定,未及时清障的,由航道管理机构责令限期改正;逾期不改正的,航道管理机构可以根据《中华人民共和国行政强制法》规定代为清障,并处以一千元以上五千元以下的罚款。

第三十三条 因工程建设、生产经营确需移动、拆除航道设施,或者可能造成航道调整的,应当事先经航道管理机构同意,相关费用由建设单位承担。

第二十六条 本细则自 2014 年 11 月 1 日起施行。1992 年 5月 9 日市人民政府颁布的《无锡市航道管理办法》(市政府令第6 号)同时废止。

损坏驳岸、护坡等航道设施的,应当按照规定予以修复或者赔偿;经批准使用驳岸、护坡等航道设施的,应当按照规定予以补偿。

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第三十四条 船舶、设施或者其他物体在航道中沉没,影响航道畅通和航行安全的,其所有人或者经营人应当按照规定设置标志,立即报告海事管理机构,并在海事管理机构限定的时间内打捞清除。

在航道上实施疏浚、清障作业,应当符合航道疏浚、清障技术规范,产生的废弃物不得弃置在航道保护范围内,弃置地点应当报告航道管理机构。

第三十五条 在航道内采挖砂石、泥土,应当符合航道安全的要求,水利部门批准前应当征求航道管理机构意见。用于采挖砂石的船舶应当适航,作业时不得恶化航道通航条件,不得危及水上交通安全。

第三十六条 开展水上旅游、水上运动、水上科研、水上经营等活动,不得影响通航安全、损害航道。涉及航道的,有关部门应当在审批前征求航道管理机构的意见。

第三十七条 下列船舶提供相关证明并经船闸管理单位确认后,可以优先过闸:

(一)抢险、救援、防汛、抗旱急运物资运输船舶;

(二)特需急运军用物资装备船舶;

(三)急用发电用煤运输船舶;

(四)鲜活货物运输船舶;

(五)法律、法规规定的其他船舶。

第三十八条 装载危险品的运输船舶、超限船舶过闸,应当按照指定地点停泊,实行单独放行。

第三十九条 在航道边坡外侧十米以内,以及航标周围二十米以内禁止下列行为:

(一)倾倒或者弃置泥土、砂石、垃圾、废船以及其他废弃物;

(二)种植水生植物、围河养殖、设置固定渔具;

(三)设置堆场等设施;

(四)填河、填滩占用航道;

(五)其他侵占、损坏航道或者航道设施的行为。

第五章 监督检查

第四十条 交通运输行政主管部门应当加强对航道管理工作的指导监督,监督检查有关航道法规和技术标准的执行情况以及航道建设、养护和管理资金的使用情况等。

第四十一条 航道管理机构应当履行下列职责:

(一)负责航道日常管理工作,保持航道和航道设施处于良好状态,依法检查并制止破坏、损坏、非法占用航道或者航道保护范围的行为;

(二)向社会公布航道、船闸养护范围和维护标准,做好疏浚、清障等各类保障航道安全畅通的服务工作;

(三)按照规定对航道进行巡查,发现桥梁及其他与通航有关的设施存在影响航道安全畅通隐患时,及时通知其权属单位或者管理单位;

(四)公示航道的通航标准,合理设置助航标识;

(五)及时发布航道变迁、航标移动、航道尺度变化和航道、船闸施工作业等航道通告;

(六)依法应当履行的其他职责。

第四十二条 交通运输行政主管部门及其航道管理机构工作人员在实施监督检查时,有关单位和个人应当配合,不得阻挠。

航道管理机构执法人员在进行航政执法时,对与案件有关的情况和资料,有权查阅、记录、录音、录像、照相和复制;有关单位或者个人应当如实反映情况,提供有关资料,不得拒绝、隐瞒。

第四十三条 交通运输行政主管部门及其航道管理机构应当建立投诉举报制度,公开受理举报的电话、信箱和电子邮箱,及时受理举报,依法处理,并将处理结果反馈给投诉举报人。

第六章 法律责任

第四十四条 违反本条例第二十条规定,擅自建设、设置临河缆线和管道、围堰等设施的,由航道管理机构责令限期改正,可以并处二千元以上五千元以下罚款。擅自建设、设置临河缆线和管道造成碍航的,处以五千元以上一万元以下罚款;造成断航的,处以一万元以上二万元以下罚款。擅自建设、设置围堰等设施造成碍航的,处以二万元以上三万元以下罚款;造成断航的,处以三万元以上五万元以下罚款。

第四十五条 违反本条例第二十七条规定,在航道保护范围内新建永久性建筑物影响航道安全畅通的,由航道管理机构责令限期拆除;逾期不拆除的,处以五万元以上十万元以下罚款。超出批准的范围、期限和要求占用通航水域、驳岸、护坡、航道工程建设用地修建临时性建筑物的,由航道管理机构责令限期改正;逾期不改正的,处以五千元以上一万元以下罚款。

第四十六条 违反本条例第三十条第一款规定,建设单位未按照要求与主体工程同步建设或者预留过船建筑物的,由航道管理机构责令限期改正;逾期不改正的,处以十万元以上二十万元以下罚款。

违反本条例第三十条第二款规定,建设单位未按照要求设置临时航道和必要的助航设施的,由航道管理机构责令限期改正;逾期不改正的,处以五千元以上一万元以下罚款。

第四十七条 违反本条例第三十一条、第三十二条规定,建设单位或者施工单位未按照规定拆除与通航有关的设施或者未恢复航道原状的,由航道管理机构责令限期改正;逾期不改正的,处以五千元以上一万元以下罚款。

第四十八条 违反本条例第三十九条第三项、第四项规定,在航道边坡外侧十米以内,以及航标周围二十米以内设置堆场等设施或者填河、填滩占用航道的,由航道管理机构责令限期清除,可以并处一万元以上五万元以下罚款;情节严重的,处以五万元以上十万元以下罚款。

第四十九条 当事人违反法律、法规和本条例规定,逾期不清除违法设施和物品,或者逾期拒不拆除违法建筑物的,按照《中华人民共和国行政强制法》的规定实施代履行或者申请人民法院强制执行,相关费用由违法行为人承担。

第五十条 交通运输行政主管部门及其航道管理机构工作人员违反本条例规定,滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的,依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第七章 附 则

第五十一条 本条例中下列用语的含义:

(一)航道通航条件,是指航道的尺度、通航净空、通航流量、水位、水流等构成航道功能的基本要素;

(二)航道岸线,是指设计最高通航水位时水沫线。

第五十二条 本条例自2013年10月1日起施行。2000年7月28日南京市第十二届人民代表大会常务委员会第十八次会议制定的《南京市航道航政管理条例》同时废止。

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